一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的過(guò)程非常順暢，它雖然是一輛電動(dòng)車(chē)，但是所展現(xiàn)出來(lái)的那種實(shí)力卻非常不錯(cuò)。電動(dòng)車(chē)加速過(guò)程很快很迅猛，再就走了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源的車(chē)動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)誰(shuí)說(shuō)不行吧，這油門(mén)一踩馬上就給出反應(yīng)，而且提速是非�？斓模f(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始開(kāi)還有點(diǎn)不習(xí)慣，家人坐車(chē)還會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)暈車(chē)，畢竟這個(gè)反應(yīng)太快了，油門(mén)一踩下去速度就起來(lái)了，再來(lái)剎車(chē)，剛開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在倒是很習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車(chē)將提供單電機(jī)前驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選，其中前橋電機(jī)最大功率163kW，峰值扭矩330牛米，后橋電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組（磷酸鐵鋰電池），前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km，四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6451公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它起步做得我覺(jué)得還是有點(diǎn)緩慢，我個(gè)人不是很喜歡這種起步爆發(fā)力不強(qiáng)的車(chē)，更加牽絆于那種有爆發(fā)力而且有實(shí)用性的車(chē)子的。它在后期加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，因?yàn)楫吘惯�是反應(yīng)的很靈敏，而且只要互相展現(xiàn)出來(lái)這種實(shí)力是都能夠感受到它的加速超車(chē)，還有起步方面的動(dòng)力表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：汽車(chē)無(wú)論是設(shè)計(jì)成怎么樣，都不能忘記它最為根本的要求，那就是車(chē)子的動(dòng)力設(shè)計(jì)，由于是電動(dòng)發(fā)力，整個(gè)的動(dòng)力反饋，針對(duì)于那些燃油車(chē)來(lái)說(shuō)就要低一個(gè)檔次，整個(gè)的速度大小和起步時(shí)間來(lái)說(shuō)的話，都會(huì)比較遲緩些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速有線性感覺(jué)，沒(méi)有頓挫感，我買(mǎi)的漢頂配，基本在路上所有車(chē)都可以秒殺，百公里提速3.9秒，一百萬(wàn)以內(nèi)的燃油車(chē)，沒(méi)有車(chē)可以超越他。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)的頂配，下訂前都是試過(guò)車(chē)的，要是它最大馬力494的動(dòng)力不夠用那我也不會(huì)買(mǎi)。雖然是新能源車(chē)，動(dòng)力方面還是很強(qiáng)勁的，開(kāi)了這車(chē)我改觀了對(duì)于新能源車(chē)可能動(dòng)力不夠的想法。漢的動(dòng)力輸出足夠充沛，也有源源不斷的效果，超車(chē)、爬坡什么的都很輕松。
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