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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的一點，我覺得應該屬于這款車的綜合的一個性價比，老百姓買車肯定圖一個既經濟又實惠。說白了，就是又要漂亮，又要動力好，又要便宜，又要內飾大氣。反正就是好的東西，我都要壞的東西，我都不要
缺點：我不太滿意這個車子的出風系統(tǒng)，吹風口聲音好大，感覺室內的溫度不能馬上降下來
外觀：顏值無敵 顏值無敵 顏值無敵 作為30萬左右的車當中 真的可以說是扛把子
內飾：一坐進車里，整個內飾還是覺得稍微保守了一些，保持著一慣的簡潔，不過整車內飾，還是有很好的連貫性的，雖然科技感略微有些不虛以外，還算中規(guī)中矩吧。
空間：本人身高172，個人感覺空間足夠用，畢竟是后驅車子后排基本空間就是放一些衣服物品之類的東西。所以對于我而言空間足夠了。乘坐空間:試了一下，不管是前排還是后排乘坐空間頭部和膝部空間都比較充足。后備廂容積:后備箱來說不能用一個大字來形容，這個后備箱完全就是一個字概括“深”，沒錯，真的感覺很深。個人感覺這個深度完全可以給車內空間分配一些。對于我而言，后備箱基本上就當一個儲物箱，雨傘，礦泉水之類的物品�？偠灾臻g夠大。
配置：因為本身買車子的資金是有限的，所以就想把這些錢利用價值最大化，當然要選擇性價比高的了。凱迪拉克CT5的話就是我一個比較合適的選擇。剛開始我還以為車子的價格有點貴，但是剛好我是趕在它車子的優(yōu)惠期間所以以最合適的價格買下了它，符合了我的經濟預算而且還買到了我喜歡的車子。而且開了這段時間也是發(fā)現(xiàn)它的養(yǎng)車成本不是特別高的。
動力：動力上CT5的一個優(yōu)秀的戰(zhàn)士，2.0T發(fā)動機237匹馬力，搭上10擋手自一體變速箱，輕松上百不是問題，我已經遠遠超出我對它的預期。平常開我不是很明顯，上高速了就不一樣了，一腳油門就能達到你想要的速度，而且開起來非常穩(wěn)，變檔也很順滑，把他的動力體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
既然說到了操控，我們先說說方向盤，頂配的真皮的方向盤，我買的尊貴方向盤不是真皮的，但是手感也不錯，摸上去有點磨砂的質感，應該是考慮到防止手滑或者手汗多的人設計的。然后車子有好幾種駕駛模式可以選擇，比如：運動模式、舒適模式、我的模式等等，可以根據(jù)自己的喜好自己選擇。而且雖然不是頂配，但是還是良心的配了brembo剎車和米其林的運動防爆輪胎，就憑這個剎車系統(tǒng)，就知道CT5絕對是一個扮豬吃老虎的猛貨，整體駕駛感覺很不錯，確實配上的運動轎車的名號
油耗：百公里油耗其實也不高，現(xiàn)在凱迪拉克的油耗低不少，我覺得開空調也不影響油耗，但是城市油耗會比高速高不少
舒適：我覺得黑色的內飾在外面停一天還是非常熱的，如果不啟動遠程啟動，進入車子內還是有一段時間需要讓車冷卻下來，整體坐起來還是很舒服，開起來的感覺也還好.不過在車子里面聽聽歌很愜意.
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