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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格33.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身扎實(shí)，加速感受及其強(qiáng)烈，真皮座椅加熱，整車駕駛體驗(yàn)?zāi)壳皝碚f感受說不上非常優(yōu)秀，但是也是很不錯。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的設(shè)計是偏商務(wù)氣息的，而且感覺也比較老氣，設(shè)計的不夠年輕化。
外觀：外觀是最滿意的地方，也是深受年輕人喜愛，外觀夠年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是走簡約風(fēng)格，皮質(zhì)內(nèi)飾配亮條，工藝選擇的是雙縫線工藝，體現(xiàn)內(nèi)飾上的精致，而且BOSE音響讓我非常滿意，對于像我一樣的音樂發(fā)燒友，音響的質(zhì)感還是很滿意的。
空間：空間上對于我目前的家庭成員以及需求來說還是足夠的，后排還行吧，但是我認(rèn)為空間還是很大的，三個人坐也不擁擠。后備箱空間也很大，有需求的甚至可以用來拉拉貨，挺大的了。我媳婦感覺車內(nèi)儲物格還不錯，滿足了她各種小東西的存放。
配置：以前的車只能說是消耗方面的性價比高，但是CT5是整體的性價比都更有檔次，首先外觀上不輸別人，二一個價格方面，優(yōu)惠下來落地也就30萬左右的價格，也算是豪華車了，駕駛感也很好，不考慮其他性價比可以說是很香了，我個人觀點(diǎn)。
動力：動力很帶勁，上了40以后動力可以說隨叫隨到，起步時候不如我以前的車快是真的，但是低速時候變速箱平順很多，堵車時候也不頓挫了，油門比大眾的車子要重一些，畢竟是風(fēng)琴式踏板，油門很線性，就是剎車踏板有點(diǎn)重，開了幾百公里基本適應(yīng)了。加速推背感:舒適模式很安逸，一松油門就升檔了，加速時候反應(yīng)也很快。雖然這個車沒有S檔。但是D檔加速也可以了。
操控：
CT5方向盤不是打孔的，但是方向盤的材質(zhì)講不好，有點(diǎn)磨砂的感覺，防滑性很強(qiáng)。尤其是夏天手汗很重的人，這個材質(zhì)還是大大提高了安全性。而且我個人感覺哦，當(dāng)車子提速了方向盤反而會明顯的更輕便，這點(diǎn)確實(shí)挺好的，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，讓單手開車耍酷變成一件很簡單的事情。最開始也說了，尊貴版有米其林性能胎和brembo剎車系統(tǒng)，這點(diǎn)也是提高了操控性能，同時安全也有了大大的保障
油耗：2.0t237匹馬力油耗表現(xiàn)并不算比較優(yōu)秀吧，市區(qū)油耗在12個點(diǎn)，高速油耗在八個點(diǎn)左右。高速綜合油耗:高速綜合油耗大概在7個多點(diǎn)，我一般也不怎么跑高速，這個油耗也不知道是多還是少開空調(diào)油耗:夏季開冷風(fēng)油耗，一般上升0.4L左右
舒適：這個車隔音很不錯，關(guān)上窗戶明顯和外面有隔絕感�？照{(diào)那個自動模式 聲音也很小�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)，兩邊可以吹不一樣的溫度。座椅加熱:座椅加熱有三擋可以調(diào)節(jié)的，因?yàn)槭窍奶爝�沒用過。座椅舒適性:座椅的舒適性很好，有一定包裹性，美中不足是沒有推托，推托又不能改裝。座椅都是牛皮打孔的很舒服。透氣
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