一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9177公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還很,我的皮子坐椅稍顯硬了點(diǎn),冬天不舒服,冬天加了冬季坐墊好得多。副駕駛坐椅有些高。遺憾的是逸俊版不配電動(dòng)坐椅,調(diào)節(jié)不太方便。不管開車坐車,整體舒適性不錯(cuò)(當(dāng)然只能是在同級(jí)車中比較了),要特別說一下空調(diào),自動(dòng)空調(diào)很好用,不管是致冷還是加熱,很快,再加上設(shè)有后排出風(fēng)口,對(duì)后排人員有特別的照顧,這一點(diǎn)很滿意。車內(nèi)靜音方面在高速行駛時(shí)噪音稍高。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5127公里
綜合評(píng)分
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舒適:我的車是青灰色真皮座椅,看起來很上檔次,但是不耐臟,需要經(jīng)常清潔打理;座椅座起來好象不是太舒服。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,低速行駛噪音也不大,100以后噪音偏大,但還能接受;音響效果不錯(cuò),直接打消了裝多媒體導(dǎo)航的念頭,就是音頻只能播放mp3和wma,不支持無損格式。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我開的車少,坐過的車相對(duì)比較多,從面包,QQ等微型車,到進(jìn)口勝達(dá),卡宴都坐過;個(gè)人感覺A級(jí)轎車,坐著都差不多,能直觀感覺到的就是空間、座椅,噪音,過溝過坎的平穩(wěn)性,車內(nèi)衛(wèi)生、有無異味等,至于一些更細(xì)微的差別,這個(gè)真沒細(xì)心去體會(huì);明銳整體看來,這些方面都還不錯(cuò);至于論壇里說的胎噪大,我在快速路上跑80,把窗戶關(guān)了,還是沒啥感覺,或者說噪音沒有引起我的注意吧;
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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舒適:我的車是青灰色真皮座椅,看起來很上檔次,但是不耐臟,需要經(jīng)常清潔打理;座椅座起來好象不是太舒服。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,低速行駛噪音也不大,100以后噪音偏大,但還能接受;音響效果不錯(cuò),直接打消了裝多媒體導(dǎo)航的念頭,就是音頻只能播放mp3和wma,不支持無損格式。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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舒適:都說明明低配版沒有腰部支撐,但是我沒有開過太遠(yuǎn),平時(shí)就是市區(qū)里開,感覺還是不錯(cuò)的哈,開長途的話弄個(gè)腰靠就行了啊。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體來說可以,駕駛也舒服,乘坐者也反映不錯(cuò),我哥在我和媳婦提車后的第二個(gè)月也買了一輛途安,我爸說坐你哥的車沒你們的車舒適,當(dāng)然了,轎車的乘坐舒適度比起途安那是強(qiáng)多了,嘎嘎。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性不多,舒適性屬于中游水平,主要是腰部支撐不足,靠背較直,長途行駛腰部酸痛,但是前排座椅四向調(diào)節(jié),照顧不同身高的人群,贊一個(gè)。后排獨(dú)立懸掛在新款車中已經(jīng)不再出現(xiàn),先得意一下。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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