一鍵砍遍全城
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(225)+1 油耗不高(126)+1 動力不錯(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(403)+1 內(nèi)飾異味大(184)+1 + 添加印象最新印象:
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:途岳搭載的是1.4T的發(fā)動機(jī),最大功率為110kw,1.4T的發(fā)動機(jī)與2.0T、1.5T,不可否認(rèn)當(dāng)然是有差距的,我實(shí)際駕駛來看,這款發(fā)動機(jī)提速效果是很不錯的,而且加速帶來的推背感很不錯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:動力上面可能是我抱有的期待太高了,實(shí)際的表現(xiàn)的確是有點(diǎn)不太滿意。中速沒什么問題,就是起步高速兩個極端的表現(xiàn)不怎么樣,所以說雖然有了渦輪增加加持,但是排量小就是排量小,就是天生底子不好,這個劣勢再怎么樣也沒法完全彌補(bǔ),還是要靠大排量撐著才有底氣。主要我要求有點(diǎn)高了,但是實(shí)際夠用肯定是夠用的,不會特別的肉。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:確實(shí)只有1.4的排量還是在動力上會差了點(diǎn),起步肉,0-30轉(zhuǎn)這個區(qū)間確實(shí)挺慢的,每次只有轉(zhuǎn)數(shù)高了,渦輪介入之后才有爆發(fā)力,油門往往都有給多一點(diǎn)才行。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3249公里
綜合評分
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動力:平順性一般,擁堵路段頓挫感比較強(qiáng),頻繁起步剎車檔位切換不太平順,比不了CTV,但是總體感覺還不錯,不是太明顯途岳的動力只有1.4t的,我覺得可能以后有點(diǎn)不夠用,但是穩(wěn)定性應(yīng)該是要比原來好很多,動力銜接的也很好。在高速上舍得給油的話還是能給你一定的推背感的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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動力:動力的表現(xiàn)我覺得是很ok了,1.4T 150匹的馬力渦輪增壓的發(fā)動機(jī),在城市里綽綽有余。我平時(shí)也不跑高速也不越野,這動力對我來說行了。
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