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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1784）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（798）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力我感覺(jué)它繼承了阿特茲的血統(tǒng)，自然吸氣之王！之前自己開(kāi)的是1.6排量的車，但是也開(kāi)過(guò)朋友2.5排量的車。也是分車型，有一些確實(shí)不太盡如人意。我在訂車之前是有一些小擔(dān)心的，因?yàn)槿绻?.5排量不夠用的話，我就的完全放棄這款車了，因?yàn)榫蜎_2.5排量和四驅(qū)。但是做過(guò)試乘試駕之后完全顛覆了我的個(gè)人觀念，完全是一直踩一直有啊，特別值得一提的是油門踏板下面的強(qiáng)制降檔功能，太適合發(fā)泄了，一腳摟下去發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲讓血液都快沸騰了！感覺(jué)超棒！加速表現(xiàn)：跑高速的時(shí)候六速的手自動(dòng)擋變速箱我感覺(jué)是有一定優(yōu)勢(shì)的，我在透車的時(shí)候手動(dòng)強(qiáng)制降檔故意將轉(zhuǎn)速拉高，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有產(chǎn)生異響，個(gè)人感覺(jué)車輛的流線型非常適合跑高速，感覺(jué)高速行駛的時(shí)候車身整體會(huì)下趴，比較扎實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5配這車子，加上馬自達(dá)的調(diào)笑，笑看同級(jí)是沒(méi)問(wèn)題的，加速表現(xiàn)：地扭趕不上渦輪這個(gè)是肯定的，總的來(lái)說(shuō)比較線性，前段有點(diǎn)光吼不走，中段就是在起飛了，很有欲望
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：完全夠用，臨牌時(shí)三環(huán)上踩3分之一就基本80到100了，雖然沒(méi)有強(qiáng)烈推背感，但是在成都超車完全是隨便超
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的排量 252的扭矩 在同級(jí)別的自吸車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)了 提速很線性 油門很精準(zhǔn) 還是歸功于進(jìn)口高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口變速箱有點(diǎn)兒小推背感 總體來(lái)說(shuō) 只要之前不是開(kāi)大排量車的 不會(huì)覺(jué)得有很綿的感覺(jué) 上個(gè)高速 超超車 還是沒(méi)有問(wèn)題的
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，一般都是一兩個(gè)人，基本不滿載。開(kāi)高速也不是問(wèn)題，不過(guò)高速跑起來(lái)風(fēng)噪還是比較大，馬自達(dá)的靜音效果一直是硬傷，不過(guò)從細(xì)節(jié)還是看的出來(lái)他下了功夫。起步也是很快，由于它有AUTOHOLD功能，紅綠燈起步的時(shí)候，一腳油門就出去了。爬坡什么的也不是問(wèn)題，還沒(méi)有一腳油門過(guò)，比較車子還在磨合期，要好好愛(ài)護(hù)他，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛提的新車沒(méi)有去刻意體會(huì)動(dòng)力動(dòng)力平順性：個(gè)人不喜歡增壓機(jī)器的動(dòng)力加成，小馬的動(dòng)力線性才是我的最愛(ài)
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)好，秒殺同級(jí)別的車。加速表現(xiàn)：加速感覺(jué)挺好的，基本是發(fā)動(dòng)機(jī)與油門是同步的，沒(méi)有遲緩。動(dòng)力平順性：在堵車或者提速時(shí)，換擋銜接很平順，沒(méi)有頓挫感，提速也很快。跑高速：跑高速基本上沒(méi)有動(dòng)力不足的毛病，加減速都很平穩(wěn)。橫向?qū)Ρ龋号c同級(jí)別的車子比，沒(méi)有什么可說(shuō)的，同等排量的車子，可以說(shuō)是秒殺。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的，同排量來(lái)說(shuō)，對(duì)比了幾個(gè)品牌的2.0的SUV，動(dòng)力是感覺(jué)最好的，而且變速箱相比其他CVT或者雙離合是可玩性比較高的，完全就是，你深踩油門，變速箱馬上將擋，轉(zhuǎn)速立馬就拉上去，動(dòng)力嘩嘩嘩就來(lái)了，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，難道也像銷售所說(shuō)的將應(yīng)該進(jìn)來(lái)的聲音放進(jìn)來(lái)？還有就是，據(jù)我了解，這臺(tái)CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是日本原裝整機(jī)進(jìn)口的，所以質(zhì)量應(yīng)該還是可以保證的。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
